Поршневая группа Cat 3054C

Поршневая группа на двигатель Caterpillar 3054C

Оптовые поставки новых оригинальных запчастей CAT, Mercedes-Benz, Scania, Man, Daf, Iveco FPT, Volvo Trucks, Cummins, Sitrak, Howo, Shacman, Faw, Jac, Dongfeng, Perkins, CAT, Komatsu

Ремонт, установка, регулировка двигателей Caterpillar и запчасти в нашей компании. 

Большая разборка двигателей спецтехники поможет сэкономить на ремонте. В наличии БУ агрегаты в сборе, шорт блоки, лонг блоки, ГБЦ, запчасти и навесное оборудование.

Специалисты нашей компании применяют в работе профессиональный инструмент и пользуются заводскими настройками при регулировке агрегатов, а также устанавливают качественные запасные части ведущих производителей 

BF Original, Sanz, OE Germany, Kolbenschmidt, Mahle GmbH, Goetze, AE, Nural, Payen, TRW, FP-Diesel, Glyco, Elring, Victor Reinz, FM

Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания.

Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала. Свойства, которыми должен обладать поршень, трудно совместимы и технически тяжело реализуемы. Вот некоторые требования, которым должна соответствовать эта деталь:

• температура в камере сгорания может достигать более 2000°С а температура поршня, без риска потери прочности материала, не должна превышать 350°С;
• после сгорания бензино-воздушной смеси, давление в камере сгорания может достигать 80 атмосфер. При таком давлении, оказываемое на днище усилие, будет составлять свыше 4-х тонн. Толщина стенок и днища поршня должна обеспечивать возможность выдерживать значительные нагрузки. Но любое увеличение массы изделия приводит к увеличению динамических нагрузок на элементы двигателя, что в свою очередь, ведет к усилению конструкции и росту массы двигателя;
• зазор между поршнем и поверхностью цилиндра должен обеспечивать эффективную смазку и возможность перемещения с минимальными потерями на трение. Но в тоже время зазор должен учитывать тепловое расширение и исключить возможность заклинивания.
• изготовление должно быть достаточно дешевым и отвечать условиям массового производства.

Очертания поршня за более стопятидесятилетнюю историю двигателя внутреннего сгорания мало изменились.

Поршневые группы для двигателей Caterpillar 3054C в наличии и на заказ из США. Купить поршневые группы Катарпилер для двигателей на Экскаватор, Бульдозер, Трубоукладчик, Грейдер. Поршневая группа Катерпиллар по выгодным ценам. Поршень caterpillar поршень катерпилер, поршневые кольца Caterpillar поршневые кольца катарпилер, поршневой палец Caterpillar поршневой палец катарпилер купить не дорого.

Поршневая группа на двигатель Caterpillar 3054C
CAT 3054C prefix: CRX

Качественный ремонт техники Caterpillar в Московском регионе выезд на объект для ремонт и переустановки агрегатов двигателей, трансмиссии, ходовой

Поршень в сборе 225-5437
Поршневые кольца 225-5436