Назначение:
перевозка сыпучих грузов, в основном, сельскохозяйственной продукции. Конструкция:
Как и все двухосные прицепы нашего производства, прицеп-зерновоз в основе своей конструкции имеет универсальное двухосное шасси 8594/011. На базе шасси установлен высокобортный кузов с фиксированными бортами, оснащенными пятью или семью люками-шторами, открывающимися вверх. Количество люков-штор зависит от длины прицепа, которая на усмотрение заказчика может варьироваться от 4800 до 6300 мм. Применение такой схемы разгрузочных портов исключает самопроизвольное раскрытие борта и потерю груза при перевозке. Пол, крепящийся к раме шасси, представляет собой надежный металлический настил толщиной 3 мм, что позволяет достичь грузоподьемности прицепа 13 тонн.
Преимущества:
Универсальность;
безопасность груза и самого прицепа при перевозке;
удобство разгрузочных операций;
опциональность технических характеристик под конкретные нужды заказчика.
Снаряженная масса, кг |
4000-6000 |
Масса груза, кг |
13000 |
Разрешенная максимальная масса, кг |
18000 |
Технически допустимая масса, кг |
21000 |
Нагрузка на оси, кг |
9000 |
Подвеска |
Рессорная или пневматическая |
Размеры кузова внутренние, мм |
4800-6300х2450х500-1800 |
Шины /количество |
9.00R20/8+1 10.00R20/8+1 385/65R22.5/4+1 |
Погрузочная высота |
1200 |
Объем кузова, куб.м |
25 |
Пол |
Металлический настил, толщина 3 мм |
Борта |
Откидные, толщина 2 мм |
пн-вс 8:00-23:00, без перерыва, отдел продаж
Еще время работыпн-пт 9:00-18:00, без перерыва, Автоцентр