Особенности:
- Фургон выполнен из сендвич-панелей, защищающих установку от замерзания. Пол и стены фургона обшиты влагостойкой фанерой или алюминием**, Силовой блок насоса смонтирован на виброопорах, гасящих колебания от насоса и двигателя. Рама установки с полимерным покрытием стойким к коррозии, промываемый фильтр тонкой очистки, Аккумулятор увеличенной ёмкости для легкого запуска. Счетчик моточасов.
- Топливный фильтр, защищает двигатель от не качественного топлива.
- Аккумулятор увеличенной емкости обеспечивает уверенный запуск даже при отрицательных температурах.
- Топливный бак 20 литров позволяет реже заправляться и не отвлекаться от работы.
- Система снятия нагрузки с двигателя при прогреве, позволяет двигателю работать на холостых оборотах без нагрузки. Данная система значительно повышает ресурс насоса и двигателя, так как 80% износа происходит в период прогрева.
Давление | До 200 бар |
Поток воды | До 50 л/мин |
Мощность двигателя | 23 л/с |
Тип двигателя | Бензиновый двигатель Honda или Briggs&Stratton с электростартером, воздушного охлаждения и защитой от недостатка масла. |
Насос ВД | Трехплунжерный насос высокого давления с керамическими плунжерами, стальными клапанами и плавной регулировкой давления. |
Топливный бак | 20 л |
Бак для воды | 500л. С системой слива и заполнения с защитой от перелива. Указатель уровня** |
Барабан для шланга ВД | Поворотный, стальной, с ручным приводом и фиксацией. Опционально с электроприводом. |
Рукав ВД | 80 м, 1/2" |
Шасси | 2-х осный прицеп, с оцинкованными бортами и пластиковой крышкой. Категория B |
Защита | От недостатка масла, от недостатка воды, от перегрева насоса, от перелива при заполнении, от повреждения двигателя при холодном пуске, от замерзания**. |
пн-пт 9:00-18:00
пн-пт 9:00-18:00