ТКМ-621 (илосос, КАМАЗ-53605-3952-48, 8+1м3, насос 1850 м3/час, сист. гидроразмыва)

Для удобства выгрузки осадка внутрь цистерны вварен лист из нержавеющей стали.

Откидной упор для фиксации цистерны в поднятом положении.

Выгрузка цистерны осуществляется с помощью гидравлического цилиндра, расположенного в передней части цистерны (за кабиной шасси) либо с помощью создания в цистерне избыточного давления 0,5Bar, либо используя гидросмыв осадка.

Задняя крышка цистерны открывается с помощью 2 гидроцилиндров. Гидроцилиндры оснащены гидрозамками для предотвращения случайного опускания под действием силы тяжести в случае отказа гидравлики.

Задняя крышка цистерны фиксируется с помощью 4-х гидравлических зажимов клинового типа

На всасывающем патрубке установлена 4” шиберная задвижка RIV (Италия) с ручным управлением открытие/закрытие.

На сливном патрубке установлена 4” шиберная задвижка RIV (Италия) с ручным управлением открытие/закрытие.

На задней крышке цистерны установлена дренажная задвижка шиберная с ручным управлением 4» производства Италия для слива иловой воды из середины цистерны.

На задней крышке установлены 3 смотровых окна диаметром 120мм для визуального контроля за уровнем наполнения цистерны (производства Италия), а так же стрелочный индикатор уровня из нержавеющей стали.

В задней правой части цистерны установлен консольный кран с электроуправляемой лебедкой. Грузоподъемность лебедки 500 кг.

Вакуумный роторно-кулачковый насос с инжекционным воздушным охлаждением производства Италия. Максимальная производительность 1850 м³/чаc. Максимальный вакуум 93%. Температурный режим вакуумного насоса от -20С до +40С.

Вакуумный насос, для удобства обслуживания, расположен в межбазовом пространстве шасси с правой стороны по ходу движения машины.

Привод вакуумного насоса осуществляется с помощью карданной передачи от КОМ, установленного на КПП. Коробка отбора мощности имеет два независимых выхода (один для привода вакуумного насоса, второй для гидравлической системы). КОМ производства Италия.

Вакуумная схема машины состоит из первичного клапана (шар из нержавеющей стали производства Италия), расположенного внутри цистерны, вторичного клапана (циклона), клапанов ограничения вакуума и давления (производства Италия). Фильтр тонкой очистки установленный непосредственно перед входом в вакуумный насос.

В левой части цистерны расположен пенал для перевозки всасывающих рукавов. Емкость пенала не менее 10 рукавов ДУ100мм. Длина пенала 4м. покрытие пенала горячее цинкование

В правой части цистерны установлен закрывающийся ящик для хранения инструмента и принадлежностей длиной 2м, окрашенный в цвет цистерны. Крышка пенала из алюминия.

Насос высокого давления с гидравлическим приводом производства Италия 85л/мин 150 Бар.

Катушка с рукавом высокого давления и размывочным пистолетом, длина рукава 15м, диаметр 1/2».

Насос высокого давления и катушка расположены в закрытом ящике из нержавеющей стали в правой задней части цистерны. Продувка водяной магистрали сжатым воздухом от шасси КАМАЗ.

Для работы в ночное время установлена фара-прожектор регулируемая во всех направлениях.

В верхней задней части цистерны установлен проблесковый маяк желтого цвета. Два маяка установлены сверху на кабине шасси КАМАЗ.

Сливной фартук, увеличенного объема, с ребрами жесткости из нержавеющей стали.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию на оборудование, вакуумный насос и насос высокого давления на русском языке.

Илососная машина ТКМ-620 комплектуется тремя 4” всасывающими рукавами с быстроразъемными соединениями длиной 4м каждый.

Ящик для инструментов и принадлежностей из нержавеющей стали в правой задней части цистерны.