Тиристоры в Ростове-на-Дону

Механизм для управления моментом и частотой вращения электрических двигателей

Тиристорный регулятор – это полупроводниковый механизм с двумя устойчивыми состояниями и тремя выпрямляющими переходами, взаимодействующими между собой. Функция тиристора – это функция не полностью управляющего ключа. Он регулирует частоту вращения и момент электродвигателей. Регулировка осуществляется изменением напряжения, которое подаётся на стартер двигателя. Такие преобразователи мгновенно срабатывают, они надёжны и имеют высокий КПД. Отличительная особенность прибора в том, что при переходе в открытое положение, он в нём и остаётся даже в случае остановки подачи сигнала. При продолжении подачи электротока определённой величины будет продолжаться его удержание. Чтобы механизм выключился, необходимо снизить прямой ток до нуля.

Регулятор состоит из четырёх полупроводников и трёх переходов между ними. Электрод на входе прибора – это анод, на выходе – катод.

Эти регуляторы используются для питания электрических двигателей электровозов, а также такие приборы помогают экономить электроэнергию в системах нагрева. Наиболее часто устройства применяются для управления частотой вращения момента асинхронных двигателей, имеющих фазный ротор. Также их используют в системах зажигания в роли управляемых выпрямителей и преобразователей электротока.

Параметры оборудования.

• Напряжение при включении – это минимальный показатель, переводящийустройство в открытое положение.
• Прямое напряжение – показывает, насколько опускается показатель напряжения, если подаётся максимальный ток анода.
• Обратное напряжение – наибольший показатель напряжения на закрытом устройстве.
• Максимально допустимый прямой ток –это наибольшее значениеэлектротока в открытом тиристоре.
• Обратный ток – это токв случае максимального обратного напряжения.
• Задержка включения и выключения прибора.
• Рассеивающая мощность.

Оборудование может иметь замкнутую и разомкнутую системы регулирования. Главное назначение регулятора с разомкнутой системой – это управление моментом в динамических процессах для обеспечения необходимого режима работы привода. Однако данное устройство не обеспечивает жёстких механических характеристик привода, поэтому не применяются для регулировки частоты вращения. Для выполнения этой задачи необходимо купить тиристор с разомкнутой системой регулирования.

Стоимость тиристора меняется в зависимости от разновидности, выполняемых функций и параметров.